錘式破碎機(jī)主要用于煤礦井下順槽內(nèi)，與轉(zhuǎn)載機(jī)配套使用，對(duì)通過轉(zhuǎn)載機(jī)的大塊原煤及矸石進(jìn)行破碎。

但錘式破碎機(jī)在使用過程中，傳動(dòng)裝置過熱問題經(jīng)常發(fā)生，傳動(dòng)裝置是錘式破碎機(jī)的動(dòng)力部件，一旦出現(xiàn)問題將導(dǎo)致錘式破碎機(jī)停止運(yùn)行。嚴(yán)重影響采煤的生產(chǎn)效率。因此對(duì)錘式破碎機(jī)傳動(dòng)裝置的研究具有重要意義。

錘式破碎機(jī)

重錘破

軸承抱死，就是軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生大量的熱，熱量在短時(shí)間無(wú)法散掉，導(dǎo)致軸承溫度急劇升高，最終將軸承抱死。這種現(xiàn)象在設(shè)備的大修以及生產(chǎn)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)是很普遍的，具體導(dǎo)致軸承發(fā)熱的原因有以下幾方面：

1）裝配不當(dāng)

裝配時(shí)軸承外圈與軸承座孔或軸承內(nèi)圈與軸配合不當(dāng)，裝配時(shí)軸承加熱溫度控制不當(dāng)，或是裝配時(shí)軸承間隙調(diào)整不當(dāng)，均會(huì)使軸承溫度升高，導(dǎo)致軸承加劇磨損損壞，從而出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。

2）油封問題

若油封質(zhì)量出現(xiàn)問題，則會(huì)造成油封干摩擦而損壞，使軸承在短時(shí)間溫升過高。此時(shí)需要更換油封再進(jìn)行試車，可解決這種情況。

3）間隙問題

在設(shè)備的使用中，由于使用方的傳動(dòng)裝置發(fā)生故障，為了不影響生產(chǎn)，需要更換短軸件(已試車好)。然而有時(shí)卻運(yùn)轉(zhuǎn)不到10 min，短軸軸承溫度急劇升高，將短軸抱死。

4）潤(rùn)滑問題

軸承中的潤(rùn)滑脂不宜過多，加脂量過大，會(huì)使摩擦力矩增大，軸承溫度升高。而加脂量過少，則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。因此，要按照使用要求,定期注適量的潤(rùn)滑脂。